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導熱油百科
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導熱油新裝置試車過程!
作者: 發(fā)布于:2016/3/15 9:18:37 點擊量:


        很多用戶購買導熱油裝置后不知道應該怎樣進行試車,我們也接到過很多類似的求助電話,甚至到過試車現(xiàn)場進行過技術(shù)指導,恒升人用實際行動證明了恒升的服務精神。關(guān)于新裝置試車,我們來看看恒升化工的專家是怎樣解答的吧!


  導熱油新裝置試車時一定要經(jīng)過冷循環(huán)、脫水、排氣的過程。冷循環(huán)就是導熱油注入系統(tǒng)后,不要點火升溫,而是在常溫狀態(tài)下強制循環(huán)。其目的是:(1)讓導熱油充滿系統(tǒng)的每一個角落,盡量將系統(tǒng)中的空氣都排擠出去,否則導熱油加熱后發(fā)生氣堵,使油品不流動,無法形成循環(huán)回路,從而導致一系列的麻煩,延長試車時間;(2)觀察系統(tǒng)有無泄漏之處,以便及時采取措施。


  導熱油溫度達到100℃以上時,在110℃~120℃之間要保持溫度恒定,進入脫水程序。因為許多熱油爐及循環(huán)系統(tǒng)都進行水壓試驗,至使設(shè)備內(nèi)存有大量的水,都要靠導熱油加熱到100℃時將水汽化后排出系統(tǒng),因而脫水是必要的。


  油品對空氣具有一定的溶解度,因此,加熱后,油品中的空氣和易揮發(fā)的輕組份物質(zhì)就會從油品中逸出,必須排除于系統(tǒng)之外。


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